12月29日11時(shí)正，由路橋五部參與施工的施勐高速施甸至姚關(guān)段在姚關(guān)收費站舉行通車(chē)運營(yíng)儀式，公司副總經(jīng)理石俊，路橋五部項目全體管理人員參加儀式。

作為集團、公司重點(diǎn)項目，為打贏(yíng)“12.29”通車(chē)運營(yíng)攻堅戰，項目部全體管理人員堅定目標不動(dòng)搖、攻堅克難、大干快上，結合“大干50天、決勝全年度”工作方案強化組織保障，項目部各部門(mén)之間加強溝通，重新梳理施工組織計劃，每日召開(kāi)碰頭會(huì )，做到問(wèn)題不過(guò)夜，不能解決的問(wèn)題及時(shí)反饋，同時(shí)把好安全質(zhì)量關(guān)，加強過(guò)程質(zhì)量管控。施勐高速施甸至姚關(guān)段的建成，將有力助推保山市施甸縣和姚關(guān)鎮全面打贏(yíng)脫貧攻堅戰，有力促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。施甸縣城至姚關(guān)鎮通行時(shí)間從原來(lái)40分鐘縮短至15分鐘左右。

回眸項目各項節點(diǎn)：2020年5月7日，舉行動(dòng)工儀式，首樁順利施工；2020年6月15日，兩個(gè)鋼筋加工廠(chǎng)建成投入使用；2020年7月30日，拌合站通過(guò)驗收使用；2020年11月20日，首梁澆筑成功；2021年1月5日，大尖山隧道貫通；2021年1月29日，首梁架設成功；2021年7月9日，白巖子大橋T梁吊裝完成；2021年11月23日，五福大橋T梁吊裝完成；2021年12月1日，T梁預制全部完成；2021年12月17日，猛威大橋T梁吊裝完成并實(shí)現全線(xiàn)貫通；2022年12月1日，首次路基轉序成功；2023年6月28日，首次橋梁轉序成功；2023年12月8日，隧道轉序成功；2023年12月29日，通車(chē)運營(yíng)！

【項目概況】施勐高速二分部項目起止里程K9+045-K16+275,全長(cháng)7.23公里。項目?jì)仍O計分離式隧道1座，左幅長(cháng)1465米,右幅長(cháng)1395米;設計橋梁4座，均為簡(jiǎn)支T梁橋，單幅長(cháng)3505.06米，30米預制T梁共575片;設計路基5個(gè)自然段，挖方83.7萬(wàn)方，填方106.5萬(wàn)方，涵洞9座，擋土墻21006.34立方，邊坡支護84452平方米。

（責任編輯：李保慶）