1月23日下午，隨著達哈主線1號橋至主線2號橋中間300米路基的路床填筑完成，永金高速公路項目土建一分部主體工程全面完工。

永金高速公路項目一分部建設(shè)期間，項目團隊不斷提升技術(shù)管理人員的專業(yè)知識和實操技能，不斷加強現(xiàn)場的施工生產(chǎn)組織及安全質(zhì)量管控，全過程做好安全技術(shù)交底，克服了施工環(huán)境氣溫高、雨水多等不利因素，精心組織，科學(xué)施工，在整個T梁運輸安裝及路基鋪筑過程中，嚴(yán)格按照要求規(guī)范施工，確保施工過程安全可控，實現(xiàn)整個施工過程中零事故傷亡的目標(biāo)。

項目部將緊盯節(jié)點目標(biāo)，以飽滿的工作熱情投入到后續(xù)工作，大力踐行新企業(yè)文化精神，在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下，全力實現(xiàn)項目任務(wù)目標(biāo)。

【項目概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416千米，其中包含兩個立交區(qū)，分別是戛灑立交區(qū)，達哈樞紐立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座，橋梁占比39.96%，路基挖方279.16萬立方米，路基填方71.41萬立方米。

（責(zé)任編輯：潘駿逸）