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保施高速紅谷田2號大橋順利貫通

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  • 發(fā)布:2019-09-30
  • 作者:卜進玲/報道 段習穩(wěn)/攝影
  • 來自:路橋一部
  • 9月28日上午,路橋一部保施高速五分部再傳捷報,經(jīng)過21天風雨兼程的奮斗,K23+302紅谷田2號大橋T梁吊裝順利實現(xiàn)貫通。該橋墩柱最高為41米,是五分部標段內(nèi)的最高大橋。

    K23+302紅谷田2號大橋由五分部項目經(jīng)理李國俊分管,技術員段賜俊和新進員工段習穩(wěn)師徒二人負責施工。在T梁架設的過程中,三人團隊結合現(xiàn)場實際情況與施工方案進行了精心組織,針對專項施工做了詳細的技術交底和安全技術交底。技術人員在施工過程中全程跟蹤,加大質(zhì)量管控力度,嚴禁不符合規(guī)范的施工作業(yè)進入下一個環(huán)節(jié),同時派專人維護運梁路線,確保運梁通暢無阻。

    國慶節(jié)期間,五分部全體職工將繼續(xù)堅守施工一線,抓緊每一分每一秒,力爭不負公司重托,圓滿完成工程目標。

    K23+302紅谷田2號大橋位于保山至施甸高速公路分離式右幅路段上,本橋為跨越山間盆地邊緣、河道及溝渠而設,孔跨布置及結構形式為14孔30.5米預制預應力(后張)混凝土連續(xù)T形梁,全橋長438.5米,共4聯(lián)14跨每跨5片30米T梁,共計吊裝70片。

     

    路橋一部 卜進玲/報道 段習穩(wěn)/攝影


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